Los neumáticos Dueler H/P Sport RFT son ideales para conductores que desean confort a la hora de manejar en rutas tanto secas como mojadas. Sus aros de diámetros grandes mejoran la apariencia del vehículo.

Es un Neumático que posee una mezcla de caucho de alto rendimiento adaptada a una banda de rodamiento con diseño simétrico, con bloques largos en los hombros y segmentos intermedios que proveen mayor estabilidad en superficies secas. Además está diseñado con canales circunferenciales amplios que ayudan a evacuar el agua. Estas características los hacen más resistentes al hydroplaning y tracción sobre suelos mojados.

La estructura interna cuenta con telas estabilizadoras de acero reforzada con nailon envuelto en espiral. Además tiene una carcasa reforzada con relleno duro en las paredes entre las capas de cordón de poliéster. Este diseño ayuda a resistir la distorsión causada por velocidades elevadas o al tomar curvas.

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Los neumáticos Dueler H/P Sport RFT son ideales para conductores que desean confort a la hora de manejar en rutas tanto secas como mojadas. Sus aros de diámetros grandes mejoran la apariencia del vehículo.

Es un Neumático que posee una mezcla de caucho de alto rendimiento adaptada a una banda de rodamiento con diseño simétrico, con bloques largos en los hombros y segmentos intermedios que proveen mayor estabilidad en superficies secas. Además está diseñado con canales circunferenciales amplios que ayudan a evacuar el agua. Estas características los hacen más resistentes al hydroplaning y tracción sobre suelos mojados.

La estructura interna cuenta con telas estabilizadoras de acero reforzada con nailon envuelto en espiral. Además tiene una carcasa reforzada con relleno duro en las paredes entre las capas de cordón de poliéster. Este diseño ayuda a resistir la distorsión causada por velocidades elevadas o al tomar curvas.

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Los neumáticos Dueler H/P Sport RFT son ideales para conductores que desean confort a la hora de manejar en rutas tanto secas como mojadas. Sus aros de diámetros grandes mejoran la apariencia del vehículo.

Es un Neumático que posee una mezcla de caucho de alto rendimiento adaptada a una banda de rodamiento con diseño simétrico, con bloques largos en los hombros y segmentos intermedios que proveen mayor estabilidad en superficies secas. Además está diseñado con canales circunferenciales amplios que ayudan a evacuar el agua. Estas características los hacen más resistentes al hydroplaning y tracción sobre suelos mojados.

La estructura interna cuenta con telas estabilizadoras de acero reforzada con nailon envuelto en espiral. Además tiene una carcasa reforzada con relleno duro en las paredes entre las capas de cordón de poliéster. Este diseño ayuda a resistir la distorsión causada por velocidades elevadas o al tomar curvas.

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